En deuxième lecture hier, l'Assemblée nationale a définitivement adopté le projet de loi transposant l'avenant des partenaires sociaux sur les ruptures conventionnelles conclu le 25 février 2026. Le texte comprend un seul article, qui consiste à modifier l'article L.5422-2 du code du travail, afin que la durée  des allocations chômage puisse varier selon la nature de la rupture du contrat.

Le Cereq, le centre d'études de recherches sur les qualifications, a publié le 20 mai sur son site, et en accès libre, un dossier de 140 pages sur le thème : "Travailler et se former pour répondre à la crise climatique".

La santé mentale des salariés français continue de se dégrader. Selon la 16e édition du Baromètre Empreinte Humaine réalisée avec Ipsos BVA et dévoilée hier, un salarié sur deux présente aujourd’hui des signes de détresse psychologique, soit le niveau le plus élevé enregistré depuis le lancement de l’étude en 2020. Parmi eux, 16 % sont en détresse psychologique élevée et 83 % attribuent leur état à leur travail.

Comme l'avait annoncé le Premier ministre, l'indemnité carburant destinée aux travailleurs "gros rouleurs" passe de 50 à 100 euros : c'est ce que prévoit un décret du 28 mai 2026 paru ce week-end au Journal officiel. 

En 2025, 21 745 subventions "Prévention des risques ergonomiques" ont été versées aux entreprises, pour un montant total de 138 M€, indique l’Assurance maladie – Risques professionnels dans un communiqué du 27 mai 2026.

Dans un livre blanc consacré au coût des erreurs de recrutement, le cabinet spécialisé Hays estime qu’un mauvais recrutement peut représenter jusqu’à 67 000 euros pour une entreprise. Au-delà de l’impact financier, l’étude met en avant des conséquences plus larges, telles que la baisse de productivité, les tensions au sein des équipes, le turnover, les risques juridiques ou encore les atteintes à la marque employeur.